Por Staff
CIUDAD DE MÉXICO, a 11 de febrero de 2026.- La industria de vehículos pesados en México arrancó 2026 con cifras a la baja que encendieron las alertas del sector. Frente a este panorama, la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) urgió a la implementación de políticas públicas eficientes que permitan reactivar una industria clave para el transporte, la logística y el crecimiento económico del país.
En conferencia de prensa, Alejandro Osorio Carranza, director de Asuntos Públicos de ANPACT, dio a conocer que en enero las ventas al mayoreo registraron una caída del 35.7%, al colocarse en apenas 1,676 unidades, reflejo de la cautela e incertidumbre que prevalece entre las empresas transportistas para renovar sus flotas.
El retroceso también se hizo evidente en la producción y exportación. La fabricación de vehículos pesados disminuyó 51.9%, con 6,793 unidades producidas, mientras que las exportaciones cayeron 53.8%, al enviarse al extranjero solo 5,076 unidades. Para ANPACT, estos números confirman que el sector aún enfrenta los efectos acumulados de los últimos años y requiere medidas estructurales para su recuperación.
Ante este contexto, la asociación reiteró la necesidad de impulsar un programa de renovación vehicular, al recordar que la flota de camiones en circulación tiene una antigüedad promedio de 19 años, lo que representa riesgos en seguridad vial, afecta la competitividad y eleva el impacto ambiental. A ello se suma la petición de regular la importación de vehículos usados, principalmente desde Estados Unidos, por no cumplir con estándares técnicos y ambientales.
Por su parte, Rogelio Arzate, presidente de ANPACT, advirtió que la contracción del mercado ya tiene efectos en el empleo, con recortes de hasta 20% del personal en algunas empresas del sector. No obstante, subrayó que la industria mantiene su compromiso con el país y confió en que, con una política pública adecuada, se podrá recuperar el dinamismo de un sector estratégico para el desarrollo económico nacional.
