Ciudad de México, 5 de enero de 2026.— A ocho días del descarrilamiento del Tren Interoceánico, representantes legales de víctimas presentaron una querella formal ante la Fiscalía General de la República (FGR) en la que mencionan diversas constructoras, mientras que el Gobierno federal reiteró que ya existe una carpeta de investigación abierta, seguros activados y el compromiso de una reparación integral del daño.
De acuerdo con un comunicado oficial del despacho Vega, McGregor Arellano Abogados (VMA Abogados), el equipo legal presentó este lunes una querella en representación de las víctimas del accidente ocurrido el 28 de diciembre de 2025, derivado del descarrilamiento del tren.
El documento señala que las personas representadas han manifestado su voluntad de participar activamente en todas las etapas de la investigación, cooperando con la FGR para el esclarecimiento puntual de los hechos.
Asimismo, se indica que la finalidad de la querella es determinar las causas que originaron el descarrilamiento, privilegiando la reparación integral del daño, en caso de que así proceda conforme a la ley.
El despacho reiteró su disposición a colaborar institucionalmente con las autoridades competentes, expresó solidaridad con las víctimas y manifestó confianza en las instituciones del Estado mexicano, subrayando el respeto al principio de presunción de inocencia y solicitando que la investigación se conduzca sin sesgos políticos.
Querella presentada por víctimas
En conferencia de prensa, Adrián Arellano, abogado de Juan Manuel Iglesias, quien resultó lesionado junto con su esposa e hijo el día del accidente, recordó que la Auditoría Superior de la Federación (ASF) detectó irregularidades en las obras del Tren Interoceánico desde 2019 y hasta los trabajos ferroviarios más recientes realizados en 2025.
El litigante explicó que, de acuerdo con las auditorías, se identificaron presuntas deficiencias en la supervisión, construcción y procesos de rehabilitación de la infraestructura ferroviaria. Añadió que en varios de los trabajos contratados no existe evidencia fotográfica que acredite su correcta ejecución.
Arellano detalló que la familia que representa es originaria de Ciudad Juárez, Chihuahua, y se dedica a labores misioneras. Indicó que el 28 de diciembre, día del descarrilamiento, se dirigían a Oaxaca para entregar ayuda humanitaria, pero no lograron llegar a su destino debido al accidente.
Señaló que, por estos hechos, la familia ha manifestado su voluntad de denunciar el delito de lesiones, presuntamente derivadas de omisiones tanto de autoridades como de contratistas, así como abuso de autoridad, en contra de quien o quienes resulten responsables.
De acuerdo con reportes periodísticos, la querella presentada señala a diversas empresas constructoras que participaron en obras de rehabilitación y mantenimiento de la Línea Z del Tren Interoceánico, así como a funcionarios que habrían tenido funciones de supervisión.
Según la información difundida, entre las empresas mencionadas en la denuncia se encuentran:
- COMSA Infraestructuras, S.A. de C.V.
- Grupo Constructor Diamante, S.A. de C.V.
- Daniferrotools, S.A. de C.V.
Los abogados de las víctimas indicaron —de acuerdo con versiones publicadas— que la querella podría ampliarse conforme avance la investigación y se determinen otras posibles responsabilidades.
La Fiscalía ya investiga: Sheinbaum
Durante la conferencia matutina de este lunes, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo confirmó que la FGR abrió de oficio una carpeta de investigación, debido al fallecimiento de personas y a los heridos que dejó el accidente.
“La propia Fiscalía tiene la obligación de abrir una carpeta de investigación. Y está haciendo las investigaciones a partir de peritajes especializados donde apoya también la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario para poder determinar la causa del accidente, y a partir de ahí deslindar responsabilidades”, afirmó.
La mandataria precisó que 11 personas permanecen hospitalizadas en distintos centros médicos y que cada paciente cuenta con el acompañamiento de un servidor público.
Seguros activados y reparación integral del daño
Sheinbaum explicó que el Tren cuenta con dos seguros, uno de ellos destinado directamente al apoyo de las personas afectadas. Además, señaló que el Gobierno federal ya notificó a la Fiscalía su compromiso de garantizar la reparación integral del daño, más allá de las coberturas del seguro.
“Va a haber apoyo a todas las familias y se está en contacto con todas”, aseguró.
Sobre el monto del seguro, indicó que la Consejería Jurídica del Ejecutivo se encuentra en diálogo con la aseguradora, aunque subrayó que la reparación integral será determinada conforme a la Ley General de Víctimas, de manera adicional a cualquier indemnización del seguro.
La presidenta señaló que las víctimas tienen derecho a presentar denuncias, aunque consideró que no es necesario que recurran a bufetes privados para recibir apoyo gubernamental.
“No lo necesitan, con acercarse a la Comisión Ejecutiva de Víctimas van a tener todo el apoyo del Gobierno que requieran, además de lo que van a recibir por los seguros, el apoyo de una reparación integral del daño”, expresó.
Sheinbaum advirtió que en algunos casos bufetes de abogados se acercan a las víctimas ofreciendo mayores recursos a cambio de comisiones, y reiteró que no se ha detectado inconformidad entre las familias afectadas.
El Gobierno federal habilitó el teléfono 55 2230 2106 para que cualquier víctima del accidente pueda comunicarse directamente con la Comisión Ejecutiva de Atención a Víctimas.
