CIUDAD DE MÉXICO, a 11 de agosto de 2026.- La industria mexicana de vehículos pesados aceleró durante julio, con fuertes incrementos en producción, exportaciones y ventas al mayoreo frente al mismo mes de 2025, aunque los resultados acumulados todavía muestran terreno por recuperar en algunos indicadores.
La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) informó que durante julio se ensamblaron 14 mil 675 vehículos pesados, un aumento de 51.8% respecto de las 9 mil 668 unidades producidas un año antes.
El avance fue todavía mayor en las exportaciones. México envió al extranjero 13 mil 117 unidades, 66.7% más que las 7 mil 867 registradas en julio de 2025.
Las ventas al mayoreo también avanzaron 19.1%, al pasar de 2 mil 175 a 2 mil 590 vehículos. De estos, 2 mil 141 correspondieron al segmento de carga, con crecimiento de 18.1%, y 449 al de pasaje, que aumentó 24%.
El acumulado aún muestra contrastes
Pese al repunte mensual, entre enero y julio la producción alcanzó 85 mil 551 unidades, 6.1% menos frente al mismo periodo de 2025. Las exportaciones sumaron 71 mil 377 vehículos, también con una reducción de 6.1%.
En contraste, las ventas acumuladas al mayoreo crecieron 5.1%, hasta 17 mil 566 unidades. El menudeo continuó bajo presión, con 3 mil 043 vehículos vendidos en julio, 9.9% menos a tasa anual, mientras el acumulado cayó 20.1%, a 19 mil 115 unidades.
Ante este panorama, ANPACT pidió fortalecer el mercado interno, impulsar la renovación de la flota y mantener condiciones favorables para las exportaciones.
El organismo también expresó preocupación por los vehículos pesados usados procedentes de Estados Unidos. Según sus datos, por cada 100 unidades nuevas vendidas en México se comercializan alrededor de 53 vehículos pesados importados usados.
ANPACT señaló que trabaja con la Secretaría de Hacienda y Crédito Público para mejorar los mecanismos de valoración aduanera y combatir la subvaluación de estas unidades. Además, solicitó ajustes a los aranceles de la sección 232 y defendió reglas claras y certidumbre para la inversión durante las negociaciones relacionadas con el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá.
