MANZANILLO, Col., a 28 de abril de 2026.— La terminal Hutchison Ports TIMSA reforzó su capacidad operativa en el Puerto de Manzanillo con la incorporación de dos grúas eléctricas de alta capacidad, una inversión que apunta a mejorar la eficiencia logística en el principal nodo del Pacífico mexicano.
Los nuevos equipos, modelo MHC ESP.10, llegaron el pasado 15 de abril a bordo del buque BBC Aquamarine, procedente de Terneuzen, Países Bajos, como parte de una estrategia para atender el crecimiento del comercio marítimo internacional y las nuevas exigencias en el manejo de carga contenerizada.
Con una inversión superior a los 300 millones de pesos, estas grúas están diseñadas para operar con embarcaciones de gran escala. Cuentan con un alcance de hasta 22 filas de manga y una capacidad de carga de 100 toneladas, lo que permite atender buques tipo Super Post-Panamax de hasta 15 mil 500 TEUs, cada vez más comunes en las rutas globales.
Más capacidad para buques de gran escala
La incorporación de este equipamiento permitirá optimizar las maniobras en muelle, reducir tiempos de operación y mejorar la disponibilidad de la terminal frente a la creciente demanda del mercado. Con estos dos nuevos equipos, la flota de TIMSA alcanza un total de ocho grúas, fortaleciendo su capacidad de respuesta operativa.
De acuerdo con Jaime Andrés García López, gerente general de la terminal, la integración de tecnología de última generación permitirá avanzar hacia procesos más ágiles y precisos, con impactos directos en la competitividad del puerto.
Además del componente operativo, la empresa destacó el enfoque ambiental de la inversión. Al tratarse de grúas eléctricas, se contribuye a mejorar la eficiencia energética de las operaciones portuarias, en línea con la estrategia global de sostenibilidad de Hutchison Ports.
Desde 2021, la compañía mantiene el compromiso de reducir en 54.6 por ciento sus emisiones de Gases de Efecto Invernadero (alcances 1 y 2) para 2033, tomando como base ese mismo año, así como alcanzar emisiones netas cero en toda su cadena de valor hacia 2050.
El fortalecimiento de la infraestructura en TIMSA ocurre en un contexto de crecimiento sostenido para el Puerto de Manzanillo. Datos de la Administración del Sistema Portuario Nacional indican que durante 2025 se movilizaron más de 3.8 millones de TEUs, además de superar las 31 millones de toneladas de carga total.
Estas cifras mantienen a Manzanillo como el principal puerto del país en movimiento de contenedores y uno de los puntos estratégicos para el comercio exterior mexicano.
Con la llegada de estas grúas, la terminal busca responder a las nuevas dinámicas del transporte marítimo y consolidar su papel dentro de la cadena logística del Pacífico, donde la eficiencia operativa se ha convertido en un factor clave ante el incremento del intercambio comercial.
