CIUDAD DE MÉXICO, a 2 de febrero de 2026.– La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, inauguró este lunes el tramo Santa Fe–Observatorio del Tren El Insurgente, con lo que quedó concluida la obra ferroviaria que conecta a Toluca con la Ciudad de México en un recorrido menor a una hora.
Durante la conferencia matutina realizada en la Cineteca Nacional Chapultepec, la mandataria señaló que el proyecto representa un modelo distinto de movilidad urbana, al integrar zonas populares a un sistema de transporte moderno y recuperar espacios públicos para uso social.
Posteriormente, encabezó el corte de listón en la estación Vasco de Quiroga y realizó un recorrido de Santa Fe a Observatorio, con lo que inició la operación completa del sistema ferroviario.
Infraestructura, operación y conectividad
El titular de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado informó que el Tren El Insurgente cuenta con una infraestructura total de 57.7 kilómetros, siete estaciones y 20 trenes con capacidad para 719 pasajeros cada uno, todos con accesibilidad universal. La demanda estimada es de 140 mil usuarios diarios.
El sistema se conecta con las líneas 1 y 12 del Sistema de Transporte Colectivo Metro, la línea 3 del Cablebús, la Red de Transporte de Pasajeros, el Cetram Observatorio y la terminal de autobuses Poniente. El acceso se realiza mediante la Tarjeta de Movilidad Integrada.
El tramo Santa Fe–Observatorio tiene una longitud de 8.4 kilómetros e incluye un puente atirantado de 515 metros. La estación Vasco de Quiroga cuenta con accesos al pueblo de Santa Fe y a la Universidad de la Salud, mientras que la terminal Observatorio enlaza directamente con la Línea 1 del Metro.
El costo del servicio será de entre 15 y 100 pesos; el trayecto completo de Observatorio a Toluca tendrá un costo de 90 pesos. El horario de operación será de lunes a viernes de 05:00 a 24:00 horas, con frecuencias iniciales de 12 minutos entre trenes.
