Por Cristell Lozada
MÉRIDA, YUC., a 29 de enero de 2026.- El futuro del Paseo de Montejo comenzará a definirse a partir de una consulta ciudadana que colocará en el centro la participación social y el análisis técnico para renovar uno de los corredores más emblemáticos de Mérida. El Gobierno del Estado prevé que este ejercicio derive en una propuesta integral que permita ordenar, conservar y proyectar este espacio histórico.
A partir de febrero se activará el proceso de escucha abierta, con el objetivo de que hacia junio se cuente con un planteamiento formal. La Secretaría de Infraestructura para el Bienestar de Yucatán informó que el diseño del proyecto contará con acompañamiento académico y técnico de la Universidad Autónoma de Yucatán (UADY), el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) y áreas especializadas en vialidad.
El mecanismo surge tras la reactivación de mesas de trabajo y contempla una primera etapa enfocada en recoger opiniones de la ciudadanía en general, así como de sectores especializados. Posteriormente, estas aportaciones se integrarán a mesas técnicas, donde se analizará la viabilidad económica, el impacto urbano y la conservación del patrimonio.
Equilibrio entre movilidad y patrimonio
Las propuestas recabadas permitirán construir un planteamiento que busque equilibrar la movilidad, la protección del valor histórico del Paseo de Montejo y la imagen urbana. El proceso incluirá evaluaciones académicas y técnicas que servirán como base para definir las fases de intervención y el alcance real del proyecto.
De acuerdo con el calendario previsto, el proyecto integral se presentará públicamente hacia junio, momento en el que también se analizarán los requerimientos presupuestales. El arranque de obras dependerá de diversos factores, entre ellos las autorizaciones vinculadas al carácter histórico del corredor, la arborización existente y la disponibilidad de recursos, lo que abre la posibilidad de iniciar algunas acciones durante el mismo año.
En paralelo, la dependencia estatal mantiene gestiones para destrabar modificaciones en la avenida Internacional, donde un fideicomiso heredado ha frenado cambios pese a antecedentes de hechos viales graves. El anteproyecto plantea reorganizar el transporte público hacia un solo costado de la vía para mejorar la seguridad, mientras continúan las negociaciones con el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) para superar las limitaciones administrativas y concretar la intervención.
